Autoclássico 2009 - Exponor

A Exponor acolheu nos passados dias 3,4 e 5 de Outubro de 2009, a realização da sétima edição do AutoClássico Porto, Salão do Automóvel, Motociclo Clássico e de Época, onde esteve presente o TEAM124.

A AutoClássico reforça, ano após ano, a sua posição de líder e confirma-se como a exposição comercial de clássicos mais importante de toda a Península Ibérica.

Nesta edição foi ocupada uma superfície de exposição com mais de 42. 000 metros quadrados repartidos entre cinco pavilhões, visitados por mais de 45.000 pessoas.

2ª Prova - Rampa do Caramulo

Rampa do Caramulo, segunda participação do Team 124. Prova carismática do Nacional de Montanha e inserida num fabuloso evento, o Caramulo Motorfestival.  No seu 30º Aniversário, era imperioso participar.

Devido ao desconhecimento do traçado da rampa, definimos que as primeiras subidas seriam efectuadas com alguma cautela para fixar curvas, travagens e trajectórias, resevando as duas últimas para os tempos de classificação, mas um problema na caixa de velocidades que se revelou a meio da 2ª subida cronometrada, deitou por terra essa estratégia, não permitindo melhorar muito os tempos na 3ª subida cronometrada. Ficou assim o Team 124 com o 5º lugar na categoria 3.
Apesar de tudo, gostamos da prova, do ambiente criado pelo Motorfestival e já colocamos na nossa agenda a participação na próxima edição.

Fotos da Rampa

A obrigatória visita ao Museu e à sua exposição temática, a não perder.

1ª Prova - Circuito da Boavista

A prova da Boavista estava à porta e apesar do atraso na chegada de algumas peças para a preparação do carro, a vontade de participar era imensa. Ambicionando somente chegar ao final das duas corridas e com o objectivo de participar e ganhar experiência, tomamos a decisão de alinhar nesse fantástico fim de semana de 10 a 12 de Julho.

Sem a possibilidade de testar o carro antes, toda a adaptação e acertos foram efectuados durante os treinos, o que resultou na largada para a 1ª corrida da 31ª posição.

Conseguimos o 18º lugar na 1ª corrida, a segunda foi terminada com problemas na suspensão que provocavam uma grande instabilidade no carro, ficamos com o 22º lugar.

No final o sentimento de missão cumprida era comum a toda a equipa.

Os nossos agradecimentos pelo apoio a Upper Class - Limousine Service,  IESF, Petrovaz, Realseg, Spk – Tuning Parts, A.Bispo e Mixim Produções e um agradecimento especial à Auto Mapusi por todo o seu esforço e dedicação.


Fotos da prova

O Fiat e a nossa 'MotorHome'

O inicio do projecto

A paixão por carros italianos e a especial simpatia por este modelo, fizeram que esta fosse a minha opção para correr nos clássicos.

Encontrado um modelo de 1968 com 80.000 Km ! dei inicio ao projecto.

Nestas fotos tiradas em 2007, pode  ser visto o Fiat 124 a ser construido de raíz na Auto Mapusi para o Campeonato de Clássicos 1300, na companhia de um Commodore famoso .

FIAT 124

O FIAT 124 foi apresentado em 1966 e eleito carro do ano em 1967 com 144 pontos, deixando em segundo o BMW 1600 com 69 pontos e o Jensen FF em terceiro lugar com 61 pontos.

Anuncio de televisão do 124